液壓系統(tǒng)能否正常工作，有三個(gè)因素：設(shè)計(jì)是否合理；元器件是否保證性能質(zhì)量；系統(tǒng)是否保持清潔。我們往往注意前兩個(gè)因素而忽視系統(tǒng)清潔，其實(shí)，液壓系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)的泵閥損壞等故障，平均百分之七十是由系統(tǒng)不清潔造成的，那么怎樣保證系統(tǒng)清潔呢?主要有如下幾種方法：

一、防止水分的混入

1．水分的危害

由于液壓件與管道或管道之間密封不嚴(yán)，加油時(shí)加油設(shè)備有水分或有水蒸汽通過油箱加油口、呼吸器及縫隙進(jìn)入液壓油中。液壓油中混入水分后，會(huì)加速氧化變質(zhì)，使油呈乳濁化狀態(tài)，潤(rùn)滑性能下降，蒸汽壓力增高，并會(huì)產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。汽蝕現(xiàn)象中水分形成水蒸汽后，會(huì)腐蝕金屬表面，發(fā)生脫落的銹皮對(duì)液壓系統(tǒng)危害很大。

2．防止措施

（1）保持液壓系統(tǒng)的良好密封。每次檢修要把損壞的和老化的密封材料更換掉，把全部舊密封材料換掉。

（2）防止雨水及潮濕空氣進(jìn)入液壓油。如設(shè)置防風(fēng)罩或罩蓋，油箱蓋上裝設(shè)U型隔離器，使油箱與空氣隔絕。

（3）定期從油箱底部取樣檢查水分和雜質(zhì)，確保含水量不超過0．2％。如果含有的水分太多，則要進(jìn)行加熱、脫水處理，然后再用濾紙過濾幾遍。

二、防止化學(xué)制品的污染

1．化學(xué)制品的危害

液壓油中化學(xué)制品污染的種類有：溶劑、液壓油分解沉淀物和表面活性物質(zhì)。

氯化溶劑是所有溶劑中zui強(qiáng)烈的一種，通常它在系統(tǒng)中水解成鹽酸，腐蝕金屬表面。與水、氣體混合在一起的液壓油，當(dāng)系統(tǒng)溫度升到一定程度，會(huì)產(chǎn)生樹脂顆粒、元素硫等腐蝕元件金屬表面。表面活性化合物可清除表面污物和水，但被清洗掉的臟物會(huì)擴(kuò)散到整個(gè)液壓系統(tǒng)中。

2．防止措施

（1）合理控制系統(tǒng)溫升，嚴(yán)格限制超載運(yùn)行，定期檢查維護(hù)系統(tǒng)保持完好狀態(tài)。

（2）使用清洗劑清洗系統(tǒng)后，用壓縮空氣吹干。

（3）選購機(jī)器應(yīng)采用裝配工藝合理、技術(shù)和管理先進(jìn)的廠家產(chǎn)品。這些廠家為了保證產(chǎn)品良好的使用，采取了許多措施如下：

A．為了保證裝配場(chǎng)地整潔，專門建有密封無塵車間，供液壓設(shè)備裝配之用。采用氬弧焊打底工藝，防止管道焊接過程中產(chǎn)生的焊渣、飛濺物存留在管道內(nèi)。

B．油箱、儲(chǔ)能器的內(nèi)壁先進(jìn)行清砂、清洗，然后覆涂防腐材料，防止因內(nèi)壁生銹而污染系統(tǒng)。

C．系統(tǒng)中所有的管道、閥塊均采用特鍍層處理，用戶在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)可不必再清洗，保證了產(chǎn)品出廠后及設(shè)備運(yùn)行期間不會(huì)生銹。

D．設(shè)備出廠時(shí)，所有的管道、閥塊、泵體接口都采用密封措施，采用堅(jiān)固的包裝箱包裝，防止產(chǎn)品在運(yùn)輸、吊裝、存放過程中受到污染。

三、防止空氣的混入

1．危害

溶解在液壓油中的空氣，在通常壓力下，其影響可忽略不計(jì)，但在低壓狀態(tài)下，溶解空氣將會(huì)逸出，產(chǎn)生汽泡，形成汽穴現(xiàn)象，將會(huì)產(chǎn)生如下影響：

（1）汽泡在低壓區(qū)急劇壓縮并破碎，使油溫過熱，產(chǎn)生噪聲，振動(dòng)時(shí)使油液變質(zhì)。特別是因汽穴現(xiàn)象油液產(chǎn)生局部高溫后，油液氧化變質(zhì)加劇，降低使用壽命。

（2）因汽穴現(xiàn)象產(chǎn)生腐蝕及沖擊，使液壓元件很快受損，影響系統(tǒng)的可靠性、壽命等。

（3）空氣的可壓縮性使工作裝置產(chǎn)生爬行，影響了工作的平穩(wěn)性。

2．防止措施

（1）保證油箱油面在規(guī)定的高度上，吸油管、回油管應(yīng)保證在油面以下，且中間有隔板。

（2）防止系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)大氣壓以下的低壓現(xiàn)象。

（3）經(jīng)常檢查密封裝置是否損壞，管接頭及各接合面處螺釘是否擰緊。

（4）液壓缸上部等處要設(shè)排氣閥。

四、防止固體雜質(zhì)的混入

1．危害

固體雜質(zhì)混入液壓油會(huì)造成潤(rùn)滑油膜破壞，增加機(jī)體磨損，使滑動(dòng)面間隙增大，密封材料磨損，泄漏增加，功率下降；粘著、堵塞節(jié)流小孔及各種間隙和通道，使閥門失靈、泵轉(zhuǎn)困難；金屬和金屬化合物粒子會(huì)對(duì)油的氧化、變質(zhì)起催化作用，增加機(jī)器的腐蝕。

2．防止固體雜質(zhì)混入的方法

（1）使用前必須過濾，一個(gè)液壓系統(tǒng)要同時(shí)設(shè)有粗濾油器和精濾油器。

（2）要勤換濾油系統(tǒng)中的濾芯，定期監(jiān)視液壓油的變化情況。

 

 

 

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崔曉明

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