變量泵是以斜盤原理進(jìn)行工作的,其9個(gè)柱塞在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體中工作,它每轉(zhuǎn)完成一個(gè)吸油行程和一個(gè)壓油行程,其柱塞的軸向運(yùn)動(dòng)是由一個(gè)可調(diào)斜盤來(lái)控制,該設(shè)定角度與所需要的排量/流量成比例以變化,設(shè)定角度可由調(diào)節(jié)螺釘機(jī)械地限制。斜盤的位置可由一個(gè)直觀的機(jī)械指示器來(lái)控制。V30D系列變量軸向柱塞采用了當(dāng)今降低液壓元件噪聲的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),以及嚴(yán)格的選料,加工技術(shù)與嚴(yán)密的公差配合,為此該泵的噪聲極低。
模塊化設(shè)計(jì)的變量機(jī)構(gòu)和可組裝輔助泵或串聯(lián)V30D系列泵的通軸形成能為用戶提供更為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域.
.由于設(shè)定單元的質(zhì)量慣性矩小,故響應(yīng)時(shí)間非?？?/div>
.斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲
.在青銅盤上運(yùn)行液壓平衡的鋼質(zhì)滑靴的新設(shè)計(jì)廷長(zhǎng)了易損件的壽命
.由優(yōu)質(zhì)鋼材制成的配油盤與其精心設(shè)計(jì)的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音
.高質(zhì)量重型軸承可延長(zhǎng)該泵的使用壽命
zui重要的優(yōu)點(diǎn);
.低噪聲,因而沒(méi)有必要再采取降低噪聲的措施
,控制組件為模塊化設(shè)計(jì),故無(wú)需拆卸基泵即可安裝
. 通軸可以進(jìn)行多聯(lián)泵組合和組裝其它輔助泵
.斜盤刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統(tǒng)中的反饋信息
2,可供貨形式,主要數(shù)據(jù)
訂貨示例;V30D-095RKN-1-1-XX/LN-2/120-200
德國(guó)HAWE哈威V30Z型軸向變量柱塞泵
雙聯(lián)泵,用于開(kāi)式系統(tǒng)
工作壓力pmax=420bar
排量vmax=2x115cm3/u
1,概述
作為按樣本D7960的變量軸向柱塞泵V30D供貨范圍的補(bǔ)充,V30Z泵為配共用吸油管的雙聯(lián)泵,除了V30D人所共知的優(yōu)勢(shì)外,與縱列泵上比,本雙聯(lián)泵具有較小的安裝尺寸.V30D具有人們熟知的許多控制方式,使這種形式的雙聯(lián)泵獲得眾多領(lǐng)域的應(yīng)用.
zui突出的結(jié)構(gòu)特征;
.zui小的功率重量比
.通過(guò)減輕變量機(jī)構(gòu)重量,獲得很短的調(diào)節(jié)時(shí)間
.特殊的斜盤軸承,顯著降低了噪音
.全鋼質(zhì)柱塞套置于搖擺滑動(dòng)圓盤的新型卸壓支承結(jié)構(gòu),提高了典型磨損件的壽命.
.抗磨鋼制造的控制盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可降低柱塞腔內(nèi)升壓與減壓產(chǎn)生的噪音
.大裕度的軸承規(guī)格,確保其長(zhǎng)壽命
zui重要的優(yōu)點(diǎn);
.低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施
.控制組件采用模塊化結(jié)構(gòu),在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時(shí),不用拆開(kāi)泵本體
.機(jī)械式轉(zhuǎn)角指示,是重要的功能控制輔助機(jī)構(gòu)
.通軸式驅(qū)動(dòng)軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標(biāo)準(zhǔn)的輔助泵
2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)
訂貨示例; V30Z-095/095RSN-1-1-XX/LLSN-LN-100/90-200/150
德國(guó)HAWE哈威V60N型軸向變量柱塞泵
載重車輛及其它用途
開(kāi)式回路
公稱壓力=350bar
zui大壓力pmax=400bar
幾何排量vmax=90ccm/rev
1,概述
這種變量泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,直接以標(biāo)準(zhǔn)SAE法蘭安裝在載重車輛的輔助驅(qū)動(dòng)裝置上
它的極限功率參數(shù)為排量90CM3/轉(zhuǎn),峰值壓力400bar,通適用于多種用途,泵還具有自吸轉(zhuǎn)速高,噪聲低等特點(diǎn).
此變量泵如和PSV型比例多路換向閥一起使用,能取得的效果
為了改變泵的轉(zhuǎn)向所需的裝配工作非常簡(jiǎn)單,可在使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行.這使此泵能適用于現(xiàn)有的各種裝置.
2,可供品種,主要數(shù)據(jù).
實(shí)例; V60N-090RDN -1-0-01/LSN-350
哈威型號(hào)
Z12.3
WV12-S WNIF 2 WNID-G24 WN 1D-G24-1/4 DC24V
WH3N-X24 WH1N -X24 WGZ3-1R WG230
WGS2-OR-WG230 WGS2-0-WG230 WG21-1
VZP1-G22-X24 VR 25 18 E VDM4PHR
VDM 3 GNR-80 VB 11 FM-LN-2-G 98
V30D-250RDN-2-1-05/LN400-M+SAB-A+BMLPD/B Z208
V30D-250 RDN-2-1-05/N V30D-250 RDN-2-1-05/N
V30D-115 RDN-1-1-02/N-2 V30D-045RDN-1-1-02/N
TQ5P-A6.8 TQ5P-A6 TQ4P-A5 TQ43-A4 TQ3P-A2。3
TQ3P-A1。6 TQ33-A3 TQ32-A2.3 SWPN8-B-X 24 SWPN2-W-X24 SWPN2-W-G24
SWPN2-G-X24 SWPN2-G-G24 SWPN-2-D-G24 SWPN 2-W-G24
SWPN 2-G-G24 SWPN 2-B-G24 SWPN 2-B-G24
SQ17H12 SHE 3-4/90 FP-G 24
SHE 3-4/90 F-G 24 SGOW-GG5H-6E-CD140
SG5H-3E-CK140 SG2W-NUH 3930 SEH2-3/50 F-P-G24
SE3-3/30-G24 RZ4.2/2-37
徑向柱塞泵系列
RK2 RK1G RK1（G1/4A）
RK1 RHCE23 RHCE 6 V RHC13 RHC 13 RH3V
RH3 RH 1德國(guó)哈威HAWE標(biāo)準(zhǔn)泵和標(biāo)準(zhǔn)泵站
R型液壓泵（徑向柱塞泵）
流量80 l/min 壓力至700bar 視各規(guī)格而定。
1，概述
液壓泵是根據(jù)容積原理將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的裝置（DINISO1219）。本樣本所介紹的泵為定量泵。
（1）應(yīng)用
液壓泵主要為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件提供壓力油液。zui大功率為30KW，視各規(guī)格而定。
（2）結(jié)構(gòu)
徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅(qū)動(dòng)（柱塞壓油行程），復(fù)位依靠彈簧實(shí)現(xiàn)（柱塞吸油行程）。各個(gè)柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。
泵的殼體是缸體和軸承的支承體，該泵做了嚴(yán)格的靜動(dòng)態(tài)平衡試驗(yàn)，因而運(yùn)轉(zhuǎn)極為穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數(shù)，所以輸出脈動(dòng)從三缸起均可大為降低。德國(guó)HAWE哈威R和RG型液壓泵
工作壓力Pmax=700bar
流量Qmax=76.0l/min（1450rpm）
1，概述
D6010D中介紹的R和RG型液壓泵（系列6010至6016），帶有多個(gè)壓力輸出口，上述泵可以同油箱蓋和油箱（包括應(yīng)配備的其他附件）一起供貨，也可以根據(jù)要求與電機(jī)安裝成一體作為完整的液壓泵站而供貨。由于輸出流量可能分成多份和壓力輸出口可能有數(shù)個(gè)，液壓泵站在設(shè)計(jì)上，僅能提供某種確定的結(jié)構(gòu)類型。
對(duì)于其他的組合方式，相應(yīng)的油箱，箱蓋和附件需自行加工。所裝配的鐘罩，聯(lián)軸器和吸油零件，可以從D6010H的6。2節(jié)中查出。
通用技術(shù)數(shù)據(jù)和后文中未提到的有關(guān)數(shù)據(jù)，可以從D6010以及文中所述的其他樣本中查到。
2，供貨產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，主要參數(shù)
箱蓋的規(guī)格（D6016H）不同，壓力輸出口的數(shù)量也可能不同。由下圖可見(jiàn)，壓力輸出口1等于R-泵（D6010）的壓力輸出口1。壓力輸出口2連接剩下的柱塞缸或柱塞排組。當(dāng)多于2個(gè)壓力輸出口時(shí)，壓力輸出口2能將這些柱塞缸組合在一起。
在選擇R-泵時(shí)，主要參考表1（見(jiàn)D6010D，第2。1節(jié)）在兩個(gè)斜杠這間的內(nèi)容。表示油箱蓋上每個(gè)壓力輸出口的供油流量的組合及代碼。
2。1至2。3節(jié)中的表，包括了根據(jù)蓋板上壓力輸出口的個(gè)數(shù)所能實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)組合的情況。代替第1節(jié)中行代碼A至O的，是各所需的供油流量代碼。對(duì)于連接在油箱蓋上同一壓力輸出口上的柱塞缸或柱塞排組，一般情況下，使用相同直徑的柱塞來(lái)達(dá)到需要的供油流量。但是為達(dá)到某一總輸出流量，在一組內(nèi)也可以出現(xiàn)混合使用的情況。為了避免發(fā)發(fā)生混淆，在這種情況下，必須以清楚的文字說(shuō)明，在這一組缸內(nèi)，安裝了哪些直徑的缸，允許的壓力負(fù)荷根據(jù)連接情況，以zui大直徑的缸為準(zhǔn)。
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